Chery a signé vendredi un accord de joint venture avec le  malais Alado Corporation pour la création d'une nouvelle  entreprise.
"Nous créons une nouvelle entreprise puissante avec des  recettes prévues de plus de 2 milliards de ringgit (636,94  millions de dollars) d'ici à 2011", a dit le président de l'Alado  Corporation Haji Musa à Putrajaya, centre administratif de la  Malaisie.  

Autoliv (Guangzhou) Vehicle Safety Systems Co., filiale à 100 % d’Autoliv (dispositifs de sécurité), a déplacé sa production à Canton dans une nouvelle usine plus grande afin d’augmenter sa cadence de production : la nouvelle implantation pourra désormais fabriquer 1,5 million de ceintures de sécurité et 4 millions de coussins gonflables chaque année, la capacité maximale (trois fois supérieure à celle de l’ancienne usine), devant être atteinte en 2012. Le nouveau site pourra ainsi répondre à la demande croissante de Toyota, Nissan et Honda notamment. 

La TRIBUNE (16/4/08) rapporte que les constructeurs chinois, qui proposent des voitures à des prix nettement inférieurs à ceux de la concurrence, s’octroient une part toujours plus importante du marché automobile algérien. Une dizaine de marques sont aujourd’hui présentes dans le pays (FAW, Chery, Foton, JMC, etc.), et leur pénétration cumulée serait de l’ordre de 4 %, alors que l’importation de voitures chinoises était inexistante au début des années 2000.

Au cours du premier trimestre de l'année, la production et la vente des automobiles chinoises ont atteint 2,5 millions, un meilleur rendement que ce qu'avait annoncé les prévisions.