Lors du rachat par le groupe chinois : les 6.000 salariés de l'usine avaient perdu leur emploi. Un certain nombre d'entre eux vont le retrouver : 250 au début quand la production redémarrera au mois d'avril comme il est prévu. La production des véhicules de marque MG Rover devrait atteindre 3000 en 2007 à Longbridge, Nanjing compte produire 12.000 véhicules en 2009. MG Rover ne vendait pas assez de voiture : c'est la raison principale de sa disparition en tant que constructeur britannique. Avant la fermeture de l'usine de Longbridge : unique lieu de fabrication des Rover, 110.000 véhicules étaient sortis des chaines en 2004. Le groupe Rover aurait du vendre 180.000 véhicules pour commencer à être rentable.
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15-02-2007 14:35 Publié dans voitures chinoises, MG
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La fabrication automobile va reprendre à l'usine britannique ex MG Rover de Longbridge près de Birmingham dans les mois qui viennent après pratiquement deux ans d'inactivité. Le nouveau propriétaire de l'usine : le groupe chinois Nanjing Automobile a réaffirmé que sa mission était de revitaliser, de maintenir et de développer la marque MG dans l'usine de Longbridge.



