Le salon de l’automobile d’Alger a été marqué par l’introduction (et le retour) de plusieurs marques chinoises, parmi lesquels une marque, Zotye, qui y a fait une entrée très remarquée. Elle était présente avec son unique modèle, le RX6400, rebaptisé Nomad pour le marché algérien. Sous ce nom commercial peu évocateur se cache un SUV au design très familier, le Nomad reprend, dans sa totalité, la forme de l’ancien Daihatsu Terios, exception faite de la calandre et des projecteurs. Rien d’étonnant jusque-là, puisque les chinois nous ont habitués à la copie légale de modèles européens ou japonais. Les choses sérieuses commencent une fois à l’intérieur puisque, au vu de son prix et de son origine, ce SUV présente une finition surprenante, que ce soit du point de vue assemblage que celui des matériaux utilisés. On est certes loin des standards allemands en matière de finition mais on est nettement au-dessus de ce que nous avons l’habitude de voir chez les chinois. Le Nomad surprend aussi par ses équipements fournis de série, que l’on retrouve dès la finition "1.3 Comfortable", synonyme d’entrée de gamme. Ainsi, climatisation, direction assistée, Radio CD, verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques et vitres électriques avant se retrouvent sur tous les modèles. La version au dessus, la 1.3 Luxury, reçoit en plus les jantes en alu, l’ABS et le radar de recul. La version la plus chère, la 1.6 comfortable, troque l’ABS et le radar de recul contre une paire de pare buffle et un béquet arrière sur lequel est greffé un quatrième( !) feu de stop. Le Nomad est commercialisé avec deux motorisations essence, 1.3 litre ou 1.6 litre, d’origine Mitsubishi. La position longitudinale du moteur fait que la transmission est aux roues arrière, assurée par une boîte manuelle à cinq rapports. Avec cet attirail, le Nomad semble avoir un bel avenir devant lui, quand on sait que la version 1.3 comfortable est proposée à 790.000 DA et que la version 1.3 luxury est à 890.000 DA. Le modèle animé du bloc 1.6 est affiché à 990.000DA. En trois mois de commercialisation, trois cent Nomad ont trouvé acquéreur, selon Giant Motor Company, le distributeur de la marque en Algérie. La grande majorité de la clientèle est féminine, une aubaine pour les maris et les papas qui n’auront plus à dépenser une fortune pour offrir le ticket d’entrée au monde du SUV à leurs épouses et à leur filles. Source : autoalgerie.com
20-04-2007 17:29 Publié dans voitures chinoises, Actualités
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