Cousine de l’Alfa 156, la Lancia Lybra (1999-2006) eu une carrière discrète (euphémisme.) D’ailleurs, vous n’étiez peut-être pas au courant que sa production fut stoppé en 2006 (sans être remplacée.) Mais cela pourrait changer, gràce à un constructeur Chinois, Zotye.
Zotye auto est la filiale d’un conglomérat fabricant notamment des scooters et des quads. Son premier véhicule est un clone du Daihatsu Terios (réalisé sans licence, évidemment.) Avec 11 000 véhicules produits en 2005, il est minuscule (même à l’échelle Chinoise.) Néanmoins, à l’instar de Byd, il souhaite grandir. Première étape avec le rachat de Jiangnan, un autre petit constructeur.
Puis il a surpris son monde, en annonçant, alors que Fiat souhaite divorcer de Nanjing, qu’il va produire des “veilles Fiat”. Il a acquis l’outillage et la propriété intellectuelle de la Lybra, qui sera fabriquée chez Jiangnan. Zotye vise les 50 000 unités en 2007 (clone de Terios + Lybra cumulés) Reste à savoir si elle portera le badge Lancia et sera exportée.
Cet article a été publé le 17-07-2007 10:20. Vous pouvez suivre les réponses reçues par cet article grâce au fil RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire.
Vos commentaires (1)
Posté par Kiem 24-04-2012 05:54,
Your overtly neatigve attitude paints a false picture of a great car. I am very well aware of what the car is and isn't. Faults are not hideous as you describe and the cars are not crap -This is your subjective opinion and I think very neatigvely biased as well. The car is for me-agile, fun to drive, easy to work on, great looking, etc. I should know as I have several of them as well as other Lotuses, Porsche, Matra, Mazdas, etc to compare against. We will never agree so let's drop this.
