Les deux sociétés ont signé en juin un protocole d'accord en vue d'étudier la possibilité de construire des utilitaires de moins de 10 passagers. "L'accord de coentreprise définitif pourrait être signé à la fin de l'année ou au début de 2008", a dit la source à Reuters. Les deux milliards de yens sont l'investissement minimum obligatoire pour les coentreprises de véhicules à fonds étrangers en Chine. Peugeot est déjà associé à Dongfeng Motor, troisième constructeur automobile chinois, pour la production de Peugeot 307 et 206 ainsi que de berlines C-triomphe. Si l'accord avec Hafei se concrétise, le constructeur français prendrait pied dans le marché des utilitaires chinois où sont déjà présents les américains Ford et General Motors. Peugeot compte lancer 12 nouveaux modèles en Chine d'ici 2010. Au premier semestre 2007, le groupe a vendu 103.000 automobiles par le biais de sa coentreprise avec Dongfeng, soit une croissance de 2% sur l'an passé. La croissance du marché chinois du véhicule de tourisme était de 22,26% sur la même période. Source: latribune
12-09-2007 10:39 Publié dans voitures chinoises, Peugeot
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Tags: PSA Peugeot Citroën, chinois Harbin, Hafei Automobile Industry Group, construction automobile, Dongfeng Motor.
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