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| Salon de Francfort 2007 |
Voitures Chinoises
Brilliance
La BS6 de Brilliance obtient de meilleurs résultats en termes de sécurité
Brilliance
La BS6 de Brilliance obtient de meilleurs résultats en termes de sécurité | La BS6 de Brilliance obtient de meilleurs résultats en termes de sécurité |
Francfort / Shenyang 11 septembre 2007 :Le constructeur automobile chinois Brilliance a considérablement amélioré ses résultats en termes de sécurité lors d’un crash test réalisé en interne sur un modèle amélioré de la BS6.
Ce test effectué pour le Salon International de Francfort a été conjointement organisé par le constructeur Chinois Brilliance Jinbei et l’importateur européen HSO Motors Europe SARL.
Les résultats des tests démontrent que les améliorations annoncées par Brilliance sur la sécurité passive du véhicule sont réellement effectives.
Le constructeur chinois Brilliance Jinbei a bien travaillé ; moins de trois mois après le test officiel Euro NCAP de l’ADAC, le modèle revu de la Brilliance BS6 a été soumis à un nouveau crash test.
Les tests ont été réalisés par la société IDIADA Automotive Technology à Tarragone, en Espagne.
Au premier crash test officiel, le véhicule a obtenu une étoile sur les cinq possibles. La deuxième étoile, qui aurait dû lui être attribuée en raison du nombre de points obtenus, ne lui a pas été reconnue. En effet, le résultat au choc latéral avait montré des valeurs d’impact à la poitrine et à l’abdomen trop élevées. Brilliance et HSO ont utilisé les résultats de ces tests pour mettre en place les ajustements nécessaires. Ce nouveau test prouve que la sécurité, et de ce fait la protection des passagers, ont été considérablement améliorées dans la nouvelle BS6, d’où l’obtention de 3 étoiles au crash test officiel.
La nouvelle BS6 résiste aux impacts de forte puissance.
L’objectif principal de l’optimisation de la BS6 était de réduire le risque de blessure en cas de choc frontal et latéral.
Brilliance Jinbei a revu plus de 70 composants du véhicule et a remplacé certains d’entres eux avec des matériaux plus résistants, de façon à améliorer la rigidité de l’habitacle.
La structure a été renforcée afin d’empêcher toute déformation en cas de choc frontal et d’accroitre la protection des occupants en cas de choc latéral.
Le constructeur chinois a également stabilisé les montants des portes, certaines parties du plancher ainsi que la structure et le composant du toit.
L’alignement des portes de la BS6 a été modifié et les zones de fort impact ont été revues. Le risque de blessure en cas de choc latéral a ainsi été considérablement réduit.
Afin d’améliorer la sécurité, la nouvelle BS6 a été équipée d’une nouvelle ceinture de sécurité et d’une alarme sonore invitant les occupants du véhicule à attacher leur ceinture.
« Nous nous étions engagés à améliorer très rapidement la sécurité du véhicule, nous avons tenu notre promesse » a déclaré le Professeur Hans-Ulrich Sachs, Président de l’importateur HSO Motors Europe Sarl. « L’optimisation de la sécurité du véhicule est en cours. La BS6 et les autres modèles destinés au marché européen bénéficieront automatiquement des améliorations apportées ».
Les résultats des tests démontrent que les améliorations annoncées par Brilliance sur la sécurité passive du véhicule sont réellement effectives.
Le constructeur chinois Brilliance Jinbei a bien travaillé ; moins de trois mois après le test officiel Euro NCAP de l’ADAC, le modèle revu de la Brilliance BS6 a été soumis à un nouveau crash test.
Les tests ont été réalisés par la société IDIADA Automotive Technology à Tarragone, en Espagne.
Au premier crash test officiel, le véhicule a obtenu une étoile sur les cinq possibles. La deuxième étoile, qui aurait dû lui être attribuée en raison du nombre de points obtenus, ne lui a pas été reconnue. En effet, le résultat au choc latéral avait montré des valeurs d’impact à la poitrine et à l’abdomen trop élevées. Brilliance et HSO ont utilisé les résultats de ces tests pour mettre en place les ajustements nécessaires. Ce nouveau test prouve que la sécurité, et de ce fait la protection des passagers, ont été considérablement améliorées dans la nouvelle BS6, d’où l’obtention de 3 étoiles au crash test officiel.
La nouvelle BS6 résiste aux impacts de forte puissance.
L’objectif principal de l’optimisation de la BS6 était de réduire le risque de blessure en cas de choc frontal et latéral.
Brilliance Jinbei a revu plus de 70 composants du véhicule et a remplacé certains d’entres eux avec des matériaux plus résistants, de façon à améliorer la rigidité de l’habitacle.
La structure a été renforcée afin d’empêcher toute déformation en cas de choc frontal et d’accroitre la protection des occupants en cas de choc latéral.
Le constructeur chinois a également stabilisé les montants des portes, certaines parties du plancher ainsi que la structure et le composant du toit.
L’alignement des portes de la BS6 a été modifié et les zones de fort impact ont été revues. Le risque de blessure en cas de choc latéral a ainsi été considérablement réduit.
Afin d’améliorer la sécurité, la nouvelle BS6 a été équipée d’une nouvelle ceinture de sécurité et d’une alarme sonore invitant les occupants du véhicule à attacher leur ceinture.
« Nous nous étions engagés à améliorer très rapidement la sécurité du véhicule, nous avons tenu notre promesse » a déclaré le Professeur Hans-Ulrich Sachs, Président de l’importateur HSO Motors Europe Sarl. « L’optimisation de la sécurité du véhicule est en cours. La BS6 et les autres modèles destinés au marché européen bénéficieront automatiquement des améliorations apportées ».
Source: Asie Auto
13-09-2007 17:12 Publié dans voitures chinoises, Brilliance 




Cet article a été publé le 13-09-2007 17:12. Vous pouvez suivre les réponses reçues par cet article grâce au fil RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire.
Tags: , Brilliance, BS6, crash test, constructeur automobile chinois Brilliance.
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