Rarement les premiers pas à l’international d’un constructeur auront suscité un tel écho… BMW a confirmé lundi avoir porté plainte vendredi contre le concurrent chinois Shuanghuan pour stopper la commercialisation en Europe du 4x4 CEO, «plagiat» du X5 dont la firme allemande a cessé la construction l’an passé.

Deux exemplaires du CEO doivent être présentés au salon de l’automobile de Francfort par l’importateur China Automobile Deutschland. A moins que l’organisateur du salon, la fédération allemande de l’industrie automobile VDA, ne parvienne encore à fermer ses portes aux Chinois. «Le CEO pourrait donner l’impression au consommateur qu’il a été construit sous licence BMW, insiste Andreas Ottofülling, de l’Association centrale pour la lutte contre la concurrence déloyale. Les constructeurs chinois entendaient, dans un premier temps, montrer aux amateurs européens deux modèles supplémentaires : la petite Noble (plagiat de la Smart ForTwo selon Mercedes) et le modèle Ufo, qui ressemble à s’y méprendre à la Toyota RAV4. Mais ils en ont été empêchés par les constructeurs allemands. Mercedes était parvenu, l’an passé, à faire cesser la commercialisation en Occident d’une Smart chinoise à deux sièges. Et BMW vient de lancer un avertissement à Shuanghuan pour éviter la vente du CEO en Italie. Les Européens ont jusqu’à présent réussi à stopper l’invasion. Seule une dizaine d’exemplaires de la berline chinoise Brilliance BS6 ont, par exemple, trouvé acheteur outre-Rhin, après une série de tests désastreux. Mais pour combien de temps encore ? L’empire du Milieu semble bien décidé à poursuivre son offensive commerciale.

Source: liberation

14-09-2007 14:33 Publié dans voitures chinoises, Shuanghuan

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Vos commentaires (2)

Posté par bob 23-04-2008 08:11,   pour ceux qui veulent des infos sur ce 4x4 consultez www.chinaautomo bile.fr   » Répondre à ce commentaire   Posté par kirikou 02-11-2007 21:36,   Moi, je suis entierement pour la libre concurrence, mais il semblerait que les Europeens n'apprecient guere l'arrivee des voitures chinoises pas cheres et font tout pour eviter qu'elles soient commercialisees en Europe. En revanche, les voitures europeennes sont tout a fait legitimes d'envahir le marche chinois. Cherchez l'erreur   » Répondre à ce commentaire

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