Si l'affaire se fait, elle pourrait constituer une étape en vue de créer un champion national susceptible de faire concurrence aux géants de l'automobile. Pékin veut de fait renforcer le secteur automobile en encourageant les alliances et les fusions.
Nanjing Auto, propriétaire de la marque classique MG, incorporerait ses opérations dans l'automobile et les pièces détachées au sein du numéro un chinois SAIC Motor, ont dit les sources à Reuters, sous couvert de l'anonymat.
Elles ajoutent qu'un accord contraignant sera sans doute signe d'ici la fin du mois après une rencontre entre dirigeants des deux sociétés la semaine dernière.
"Nanjing Auto aura sans doute entre 5 et 8% de SAIC Motor", a précisé l'une d'elles. "La participation ne dépassera pas 10%".
Interrogée à ce sujet, une porte-parole de SAIC Motor a répondu: "En dehors d'une lettre d'intention du 26 juillet en vue de coopérer avec Nanjing Auto, aucun nouvel accord n'a été signé jusqu'à présent".
Personne chez Nanjing Auto, qui est également contrôlé par l'Etat, n'a voulu s'exprimer.
Fang Yan et George Chen, version française Wilfrid Exbrayat
