BYD présentera au Salon de Genève une variante à hayon de la F3, qu’il compte commercialiser en Europe au cours des douze prochains mois, ainsi que la petite F1 et la berline F6, inspirées, respectivement, des modèle Toyota Aygo et Camry.
Le constructeur chinois dispose de deux sites en Chine, d’une capacité de 300 000 unités, et n’est présent pour l’instant que sur un seul marché européen, la Russie, où il a écoulé 2 566 véhicules l’an dernier (+ 51 %).
salut ca va tous le mond pour les voitur chinois matnent ci bon mai elle ya une seulle chose ?!pour la garantté ca va pas ci ca le problemle ?ok bay merci la voitur byd elle et bien matnent mai pour le maroc ci mieu diesel que essense