Les ventes de voitures connaissent un ralentissement en Chine

11-03-2010

Les 6 derniers mois ont vu le marché automobile chinois enregistrer un ralentissement. De nombreux facteurs expliquent l'enthousiame tempéré des acheteurs, l'incertitude économique et financière et les perspectives sombres des marchés étrangers.

Les mois de septembre et octobre sont traditionnellement propices à l'achat d'un nouveau véhicule. Mais cette saison, les concessionnaires en Chine n'ont que peu de visiteurs.

Les chiffres des ventes automobiles montrent que le nombre d'acheteurs potentiels s'est accru lors de cette période mais les ventes effectives restent modestes et inférieures à la même période de l'année précédente.

Pour encourager la demande, beaucoup de revendeurs se tournent vers des opérations de promotion et de réduction tarifaire mais les acheteurs semblent plus difficiles à convaincre.

Acheteur

"Je vais encore attendre un peu, je vois tous les modèles. C'est impossible d'acheter tout de suite. Je ne croit pas que le marché est stable."

Acheteur

"Beaucoup de concessionnaires proposaient des réductions pendant les vacances de la fête nationale. Les prix montent et descendent. Donc cela peut être intéressant d'acheter maintenant."

Acheteur

"Le prix est LE critère d'achat désormais. Je pense que les tarifs peuvent encore descendre."

Les chiffres de l'Association Chinoise des Fabricants Automobiles estiment à 400 000 le nombre de véhicule vendus en septembre, soit 20% de plus qu'en août. Mais ce chiffre demeure inférieur à celui enregistré l'année dernière et tout semble indiqué que les progression passées ne seront pas réalisées cette saison.

Vendeur

"Par rapport à l'année dernière, on enregistre un recul de 20%."

Su Hui

Directeur Général de Yayuncun

"Il y a un problème sur le marché chinois. Les ventes auraient du décoller en septembre et en octobre. Et nous avons passé la mi-octobre."

La Chine enregistre 20% de croissance annuelle depuis 5 ans. Mais ce rythme effreiné semble ralentir depuis avril dernier.

Xu Changming

Directeur du Bureau d'Information d'Etat

"Les facteurs macroéconomiques expliquent pour l'essentiel cet état de fait. La crise financière ajoute à l'incertitude qui entoure le marché et la contraction de la demande touche également l'automobile. Il est évident que la situation du marché des titres et de l'immobilier en Chine affecte le secteur."

Su Hui

Directeur Général de Yayuncun

"Je pense que la concurrence sur le marché sera plus intense au 4ème trimestre. Un signe qui ne trompe pas est la vague de baisse de prix que nous observons. C'est inhabituel pour un concessionnaire de baisser ses prix à cette période."

Certains observateurs du marché estiment qu'il est encore trop tôt pour prédire les résultats de fin d'année étant donné que les producteurs pourraient saisir cette opportunité pour revoir leurs stratégies de ventes et faire évoluer les perspectives du marché.

Les spécialistes notent par ailleurs que les structures économiques en Chine sont saines et que la baisse des prix mondiaux du pétrole et des prix domestiques de l'acier pourraient soulager le fardeau des producteurs et des concessionnaires.

Source: CCTV

20-10-2008 12:21 Publié dans voitures chinoises, Statistiques

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