Paul Quéveau, le PDG du carrossier français, a déclaré, en marge du Salon de Francfort, vouloir décrocher de nouveaux marchés avant la fin de l'année.

L'un est de couleur gris-bleu, l'autre beige. Malgré les menaces de BMW de recourir à la justice, China Automobile Deutschland, l'importateur du constructeur chinois Shuanghuan, expose au Salon de Francfort le 4 × 4 CEO. Ce véhicule - déjà disponible en Russie, en Roumanie et en Italie - est à l'arrière la copie conforme du 4 × 4 X5 de BMW, dont la production a été arrêtée en 2006. Devant, il ressemble plutôt aux modèles de Toyota ou de Honda.

Les menaces d'actions en justice n'y ont rien changé: le 4x4 "CEO" du constructeur chinois Shuanghuan était exposé mardi comme prévu au salon automobile de Francfort malgré les accusations de plagiat de BMW, qui s'est montré discret.

Les constructeurs émergents, chinois en tête, affichent leurs ambitions au salon automobile de Francfort, le grand rendez-vous de l'année du secteur. Les Indiens et les Russes sont en embuscade.