Les automobiles chinoises avaient montré le bout de leurs calandres au Mondial de Paris en 2006. On les retrouve au Salon de Francfort, même si elles sont surtout présentes par le biais de leurs importateurs, et reléguées dans les allées les moins fréquentées du salon allemand.
L'un est de couleur gris-bleu, l'autre beige. Malgré les menaces de BMW de recourir à la justice, China Automobile Deutschland, l'importateur du constructeur chinois Shuanghuan, expose au Salon de Francfort le 4 × 4 CEO. Ce véhicule - déjà disponible en Russie, en Roumanie et en Italie - est à l'arrière la copie conforme du 4 × 4 X5 de BMW, dont la production a été arrêtée en 2006. Devant, il ressemble plutôt aux modèles de Toyota ou de Honda.
Les constructeurs émergents, chinois en tête, affichent leurs ambitions au salon automobile de Francfort, le grand rendez-vous de l'année du secteur. Les Indiens et les Russes sont en embuscade.
Salon de Francfort 2007 
