Le marché des actions chinois n'a pas été affecté lundi après que la banque centrale de Chine ait augmenté le taux d'intérêt pour le dépôt de 0,27 points de base à 2,79 % et le taux d'intérêt des crédits à 6,39 % samedi.
La première voiture à turbo compresseur développée en Chine, produit par Brilliance Auto Group, a réalisé ses débuts dimanche, a indiqué lundi le China Securities News.
Le président du constructeur automobile chinois Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC) a nié dans un article récent que la société prévoyait d'acheter des parts du géant automobile américain Chrysler Group, a rapporté vendredi le China Securities Journal.
"Nous n'avons jamais envoyé de représentants aux Etats-Unis pour négocier un accord pour investir dans Chrysler", a déclaré Chen Hong, président de SAIC, ajoutant que sa société se focalisait sur le marché intérieur.
GENEVE, 7 mars -- Brillance, le premier constructeur automobile chinois qui se présente au Salon automobile internationale de Genève, est devenue une vedette de la 77 édition de ce salon et attire ces deux derniers jours, journées de presse de la manifestion, une attention particulière des médias venus du monde entier.
Plus de 4 millions de voitures particulières ont fait leur arrivée dans le parc automobile chinois l'année dernière, ce qui porte le total de véhicules particuliers en circulation dans le pays à 22 millions.
Ils représentent désormais les 2 tiers du parc chinois. Les nouvelles voitures se vendent bien plus vite que ne disparaissent les vieilles, puisqu'un million seulement de ces dernières ont été retirées en 2006. Selon le Bureau d'Etat des Statistiques, la Chine a exporté 342 mille véhicules l'année dernière et en a importé 230 mille. Le marché automobile chinois est actuellement celui qui connaît la plus forte croissance au monde. Selon les experts, il est encore loin d'être arrivé à maturation, et le parc privé devrait continuer à s'accroître durant les 10 prochaines années.