Le musée des voitures anciennes de Beijing a ouvert ses portes au public le 8 juin. Pour le moment, le musée possède déjà une collection de plus de 160 voitures chinoises et étrangères anciennes, comprenant des modèles de marques Dongfanghong, Shanghai, Fenghuang (Phénix), Hongqi et d'autres marques représentatives de l'industrie automobile au début de la fondation de la nouvelle Chine, ainsi que des voitures anciennes classiques en provenance de pays occidentaux tels que les États-Unis, l'Allemagne, la France et la Russie.

Le constructeur automobile chinois Beijing Automotive Industry Corp (BAIC) et l'italien Fiat (FIA.MI: Cotation) ne sont pas sortis de la course à l'entrée au capital de l'allemand Opel, a-t-on appris mercredi de source allemande proche du dossier.

L'offre du constructeur automobile chinois Beijing Automotive Industry Corp (BAIC) de rachat d'Opel est intervenue trop tard pour que le gouvernement allemand puisse l'évaluer en profondeur, a déclaré mercredi le ministre des Finances, Peer Steinbrück.

Il a ajouté que le gouvernement se préparait à une réunion sur Opel sans repreneur privilégié mais qu'une préférence pourrait apparaître d'ici la fin de cette réunion, qui doit se tenir à la chancellerie.

Le constructeur automobile chinois Beijing Automotive Industry Corp (Baic) a déposé une offre de reprise pour Opel, la filiale de General Motors, a déclaré mardi un porte-parole du ministère allemand de l'économie. /Photo d'archives/REUTERS/Johannes Eisele