BYD a l’intention de démarrer la commercialisation de modèles sur le marché européen en 2010 en proposant initialement des voitures hybrides, car, selon le président de la marque, le potentiel de succès en Europe pour l’hybride diesel-électrique est très grand.
C'est officiel, c'est historique ! L'an dernier, le constructeur chinois BYD a vu ses ventes dépasser celles de Chrysler et de Saab sur le marché russe en plein explosion.
BYD présentera au Salon de Genève une variante à hayon de la F3, qu’il compte commercialiser en Europe au cours des douze prochains mois, ainsi que la petite F1 et la berline F6, inspirées, respectivement, des modèle Toyota Aygo et Camry.
Le constructeur chinois BYD vient de signer un accord avec un importateur norvégien portant sur la commercialisation, d’ici à quelques années, de plusieurs modèles. Le choix n’a pas encore été arrêté, entre la citadine F1, la petite F3, la berline F5 ou le cabriolet F8.
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