Chery est de loin le premier exportateur d’automobiles chinois, avec plus de 115 000 voitures écoulées hors de Chine entre janvier et septembre 2008, selon les chiffres du ministère du Commerce. Chery dispose de huit sites de production dans sept pays étrangers (Russie, Iran, Egypte, Indonésie, Malaisie, Uruguay et Ukraine) et a produit plus de 100 millions de voitures depuis qu’il a débuté son activité en 1999.
Chery ambitionne de produire un nouveau modèle, dont les dimensions seront comparables à celles de la Toyota Yaris, dans l’usine qu’il s’apprête à construire à Wuhu, dans la province de l’Anhui. Dotée de moteurs à 1,3 et 1,5 litre, la petite voiture sera disponible en variantes bicorps à trois et cinq portes, ainsi qu’en variante tricorps. Son lancement devrait intervenir en 2010. Le modèle, dont le stylisme a été confié à Pininfarina, serait destiné au marché chinois ainsi qu’à l’exportation vers les Etats-Unis et l’Europe.
Chery ambitionne de conserver sa position dominante sur le marché des petites voitures grâce à la famille Faira, développée avec le centre de style italien Torino Design et présentée au dernier Salon de Pékin. « La famille Faira reflète parfaitement l’engagement de Chery en termes de petites voitures de haute qualité qui contribuent à réduire la consommation de carburant et les émissions », a indiqué Yin Tongye, président de Chery, actuel numéro un sur le marché des petites cylindrées avec la QQ et ses différentes variantes.
Chery a signé vendredi un accord de joint venture avec le malais Alado Corporation pour la création d'une nouvelle entreprise.
"Nous créons une nouvelle entreprise puissante avec des recettes prévues de plus de 2 milliards de ringgit (636,94 millions de dollars) d'ici à 2011", a dit le président de l'Alado Corporation Haji Musa à Putrajaya, centre administratif de la Malaisie.
Le construteur automobile chinois Chery Automobile a débuté la construction d'une fonderie de blocs- moteurs avec un investissement de plus de deux milliards de yuans (286 millions de dollars) pour satisfaire à la demande de sa production de voitures.