Dongfeng Peugeot Citroën a l’intention de lancer la C5 sur le marché chinois à la mi-2009. La commercialisation de la berline de dimensions moyennes fait partie de la stratégie du groupe visant à faire progresser ses ventes en Chine, tout comme le développement du réseau de distribution.

Jean-Louis Chamla, directeur des opérations internationales de PSA Peugeot Citroën, indique que, pour renforcer son image en Chine, Citroën va se concentrer dans les années à venir sur le développement de voitures de taille moyenne. « Les voitures de taille moyenne représentent environ 60 % des ventes totales de voitures sur le marché chinois actuellement, mais nous couvrons relativement peu ce segment et nous avons donc besoin de nouveaux modèles », souligne-t-il.

Ce n’est pas la Citronault Pipeau des Inconnus, mais on n’est pas loin de la voiture gag. Histoire d’accroître à bon compte sa présence en Chine, PSA force la 206 à se vêtir chez Citroën. Sacrilège à nos yeux mais anodin au pays de la contrefaçon.