China First Automobile Works (FAW) et le géant automobile européen Volkswagen ont annoncé vendredi qu'ils investiraient conjointement 5 milliards de yuans (735,3 millions de dollars) pour créer une usine à Chengdu, capitale de la province du Sichuan, dans le sud-ouest de la Chine.
Le groupe First Automobile Works (FAW), un des plus important de Chine, va augmenter ses dépenses de recherche et développement (R&D) de 61% en 2009 malgré la crise financière, a déclaré jeudi le président du Groupe, Xu Jianyi.
Le groupe FAW dépensera 4,23 milliards de yuans (619 millions de dollars) en R&D, car "la crise est une opportunité d'ajustement structurel et d'innovation", a déclaré son président.
Le groupe chinois FAW, qui exporte ses petits modèles Xiali et Vita sur le marché mexicain depuis le début de l’année, espère que ses ventes dans le pays s’établiront à 6 500 unités en 2008. FAW dispose de 18 points de vente au Mexique et démarrera en 2009 la construction d’une usine avec un partenaire local (cf. revues de presse des 26/11, 14/12/07 et 28/5/08), appelée à assembler des voitures à compter de 2011 ou 2012.
Le China First Automotive Works (FAW ) Group, l'un des principaux constructeurs automobiles chinois, a produit 1,47 million de véhicules motorisés et en a vendu 1,44 million l'année dernière, a-t-on appris de FAWl'entreprise.
L’usine que Salinas construira au Mexique avec son partenaire chinois FAW (cf. revue de presse du 26/11/07) assemblera d’ici à 2010 des variantes berlines à quatre portes et bicorps à cinq portes des modèles Xiali et Vita.
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