Les Chinois de Nanjing Automobile ressuscitent le petit roadster MG à Longbridge. La TF est de retour.

L'usine de fabrication automobile de Longbridge, près de Birmingham (centre) qui avait dû fermer ses portes en 2005 après la faillite du constructeur britannique Rover, a rouvert partiellement mardi sous l'égide de ses nouveaux dirigeants chinois.

Les anciens responsables de MG-Rover se tapent la tête contre les murs! Alors qu’ils ramaient pour trouver des clients en Europe, voici qu’aujourd’hui, les Chinois se bousculent chez les concessionnaires Roewe. Au point qu’il existe désormais une liste d’attente pour la luxueuse (mais agée) Roewe 750.

Pour ceux qui n'auraient peut-être pas suivi l'ensemble des "chinoiseries" qui ont suivi la cession des marques Rover et MG, une petite piqûre de rappel s'impose sans doute pour commencer.