Wang Hongbiao est le pionnier d'une nouvelle révolution chinoise. Nommé à la tête de la division britannique de Nanjing Automobile Corporation, cet ancien employé de 44 ans va, d'ici quelques semaines, superviser le redémarrage de la production de la célèbre voiture de sport MG TF à Longbridge, dans les ateliers historiques du constructeur britannique.
Le plus ancien constructeur automobile chinois, Nanjing Auto, a redonné vie mardi à MG en sortant ses premiers modèles deux ans après le rachat de la prestigieuse marque britannique.
Le constructeur, fondé en 1947, a commencé à produire des voitures MG dans son usine flambant neuve de Nankin (est). "Nous avons démarré la production des séries MG7 et des voitures de sport MGTF", a déclaré Huang Ting, un responsable du marketing de Nanjing Automobile Group.
MG dont on ne sait pas vraiment si cela signifiera encore Morris Garage ou Modern Gentleman va bientôt renaitre grâce à l'opiniâtreté d'un petit constructeur chinois ayant emporté à la surprise générale les enchères portant sur les restes de la marque Rover. Si l'on sait que la 75 ou ZT sera un des fers de lance de Nanjing en Chine (tout comme elle l'est pour l'autre chinois SAIC qui a lancé la Roewe 750), on sait aussi que le roadster TF va lui aussi renaître sous forme d'un coupé vendu en Chine mais aussi en Europe et fabriqué en partie à Longbridge.
La fabrication automobile va reprendre à l'usine britannique ex MG Rover de Longbridge près de Birmingham dans les mois qui viennent après pratiquement deux ans d'inactivité. Le nouveau propriétaire de l'usine : le groupe chinois Nanjing Automobile a réaffirmé que sa mission était de revitaliser, de maintenir et de développer la marque MG dans l'usine de Longbridge.
Lors du rachat par le groupe chinois : les 6.000 salariés de l'usine avaient perdu leur emploi. Un certain nombre d'entre eux vont le retrouver : 250 au début quand la production redémarrera au mois d'avril comme il est prévu.
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Le plus ancien constructeur automobile chinois, Nanjing Auto, a redonné vie mardi à MG en sortant ses premiers modèles deux ans après le rachat de la prestigieuse marque britannique.
La fabrication automobile va reprendre à l'usine britannique ex MG Rover de Longbridge près de Birmingham dans les mois qui viennent après pratiquement deux ans d'inactivité. Le nouveau propriétaire de l'usine : le groupe chinois Nanjing Automobile a réaffirmé que sa mission était de revitaliser, de maintenir et de développer la marque MG dans l'usine de Longbridge.