Le groupe PSA PeugeotCitroën a précisé ce matin lors de la présentation de ses résultats annuels que sa filiale chinoise Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA) avait dégagé une perte opérationnelle de 28 Millions d'Euros en 2008 (+50 ME en 2007). La fin d'année a donc été difficile aussi en Chine après un premier semestre 2008 bénéficiaire de 12 ME.
Le groupe PSA PeugeotCitroën a précisé ce matin lors de la présentation de ses résultats semestriels que sa filiale chinoise Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA) avait dégagé 12 Millions d'Euros de résultat opérationnel courant au premier semestre 2008, soit une forte baisse par rapport à 39,5 ME au premier semestre 2007 (et 50 ME au premier semestre 2006). PSA a enregistré une légère hausse de ses ventes sur la période (+1,4% à 103.80 voitures).
PSA et sa filiale DongfengPeugeotCitroën ont immatriculé 104.600 voitures en Chine au premier semestre 2008, ce qui correspond à une légère hausse de 2,9% par rapport à la première moitié de l'année 2007. Alors que le marché automobile chinois a progressé de 13,7% sur la période, la marque Peugeot a vu ses ventes augmenter de 13,8% mais Citroën a enregistré un recul de 5,3%.
PSA Peugeot Citroën prévoit d’augmenter ses achats de pièces en Chine d’ici à la fin de la décennie, a déclaré Dongfeng Motor, son partenaire local, ajoutant que le constructeur français comptait porter le montant de ses achats de pièces détachées en Chine à 600 millions d’euros par an d’ici à 2010 ; ces pièces seraient destinées à sa production en Europe et en Amérique du Sud. Dongfenga également indiqué que PSA avait acheté des pièces détachées en Chine pour un montant total de 350 millions d’euros sur la période 2004-2007.
PSA PeugeotCitroën envisagerait d'augmenter son approvisionnement en pièces détachées en provenance de Chine. La co-entreprise entre PSA et le constructeur chinois DongFeng Motor souhaiterait acheter d'ici 2010 pour 600 Millions d'euros par an de pièces détachées chinoises pour ses productions en Europe et en Amérique du Sud, contre 350 Millions d'euros sur la période 2004 et 2007.
Peugeot 
