Les dirigeants chinois se sont mis au diapason de plusieurs pays occidentaux en lançant des mesures fiscales incitatives en faveur du secteur automobile. Du coup, les ventes de véhicules particuliers ont bondi de 48% en juin, à 872.900 unités et les ventes globales de 36% à 1,14 million d'unités. La hausse semestrielle atteint 18% et l'association des constructeurs chinois table désormais sur 11 millions de ventes en 2009 contre 10,2 millions précédemment.

Les constructeurs automobiles chinois ont enregistré une production record de 89 nouveaux modèles de voitures au cours du premier semestre de l'année, a déclaré mardi un officiel de l'Association des constructeurs automobiles de Chine.

"Pendant les six premiers mois de l'année, 89 nouveaux modèles ont été lancés, c'est-à-dire un modèle tous les deux jours, ce qui est sans précédent", a fait remarquer Zhu Yiping, assistant secrétaire général de l'association.

Selon le quotidien chinois China Daily, le nombre de véhicules vendus en 2009 dans le pays pourrait s'élever à 11 millions. Ce serait dès lors, et de très loin, le premier marché mondial.

Le marché automobile chinois résiste à la conjoncture. 1er marché automobile mondial devant les Etats-Unis depuis le début de l'année, la Chine risque fort de caracoler en tête des ventes de voitures au terme de l'année 2009. Apres avoir vendu 2,6 millions de véhicules au premier trimestre 2009, l'Empire du milieu table désormais sur près de 11 millions de véhicules immatriculés cette année.

Selon les dernières données publiées par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, les ventes de véhicules de janvier à mai ont connu une croissance de 14% par rapport à la même période l'année dernière.