Fin septembre 2007, le marché automobile chinois comptait 4 417 252 véhicules de plus qu'à la même période en 2006. Soit une progression de 45,3% sur les neufs premiers mois de l'année. Dans le Top 5 des constructeurs, on trouve en pole position VW, en progression de 30% par rapport à l'année dernière.

Les ventes des véhicules  SUV (Sport utility vehicule) ont augmenté de 58,6% en base  annuelle au cours des dix premiers mois de 2007, représentant 302  846 unités, a-t-on appris de l'Association des constructeurs  automobiles de Chine. 

L'offre moyenne pour les plaques d'immatriculation de voitures particulières à Shanghai, centre économique de la Chine, a atteint un record historique de 54 000 yuans (environ 7 267 dollars) en novembre, les prix ayant dépassé 50 000 yuans pour le deuxième mois consécutif.

Sept millions de véhicules produits et vendus en Chine depuis le mois de janvier. C'est ce que révèlent les statistiques que vient de publier la fédération chinoise de l'industrie automobile, qui trace à partir de ce chiffre une croissance de 20% en glissement annuel.