Les grandes manoeuvres ont commencé entre les grands constructeurs généralistes et les plus petits spécialisés dans les véhicules électriques. Et à ce petit jeu-là, les allemands sont en train de prendre une longueur d'avance. Une semaine après l'annonce de la prise de participation du groupe Daimler (Mercedes-Benz) au capital de l'américain Tesla, Volkswagen révèle qu'il envisage une coopération avec le constructeur chinois BYD dans le but de fabriquer des voitures hybrides ou électriques.
La Passat Lingyu est une déclinaison longue de la berline, adaptée au marché chinois. Disponible uniquement en Chine, cette Volkswagen a été dévoilée à Shanghai.
Afin d’atteindre son objectif portant sur la vente de 2 millions d’unités par an en Chine d’ici à 2018, Volkswagen et ses deux coentreprises dans le pays, Shanghai Volkswagen et FAW Volkswagen, vont notamment collaborer pour ajouter ou renouveler quatre modèles par an sur le marché.
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a annoncé la poursuite de ses lourds investissements sur le marché chinois, malgré l'incertitude qui règne à la fois sur l'économie mondiale et le marché automobile.
Jeudi, le géant allemand de l'autombile a dévoilé sa stratégie commerciale pour la Chine jusqu'en 2018, se fixant l'objectif ambitieux de doubler ses ventes annuelles, pour passer de 1 à 2 millions de véhicules vendus en Chine le plus rapidement possible durant la prochaine décennie.
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a annoncé jeudi vouloir doubler ses ventes en Chine à plus de deux millions de véhicules par an d'ici à 2018, afin de renforcer sa position de leader sur cet immense marché. Volkswagen a expliqué pouvoir réaliser cet objectif en ajoutant ou modernisant au moins quatre modèles par an au cours des dix prochaines années, en doublant le nombre de concessionnaires dans le pays et en augmentant sa capacité de production, selon un communiqué du groupe.
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